Chì sò i risichi di a vostra vittura da a vostra frequenza di frenda d'emergenza?

Prima, l'impattu in u pneumaticu hè relativamente grande,

Seconda, a vita di u serviziu di u mutore serà ridutta,

U terzu, u sistema di u clutch reducerà ancu a vita di serviziu.

U quartu, u cunsumu di carburante aumenterà ancu.

A quinta, a perdita di u sistema di u frenu hè grande, u frenu di u rimborsu di u back di u scrittu di u Ragazzu di u Rimborsu sarà relativamente prima.

Sei, pompa di frenu, pompa di frenu, danni serà più veloce.

L'accelerazione rapida è u frenu di colpu anu un grande impattu nantu à a vittura è afectà seriu a vita di u veiculu, hè cunsigliatu di rallentà in anticipu.

U sistema di stabilità di spedizione di l'absista è EP hà da pressu pressughja, per mantene a foglia normale di u veiculu, riesce a ruria, un usu di u ramu, ùn pò esse chjucu, altri danni.

In particulare per e vitture automatiche, impegnendu u frenu dopu à liberà l'acceleratore ùn implicherà micca prublemi chì dannu u gearbox è motore. Tuttavia, fronte di colpu di colpu hà un grande danni à u veiculu, manifestatu principalmente, u reste di u pane, di u sistema di sospensione, l'impattu di u sistema di trasmissione, etc.

Dunque, in i circustanze biste, ùn frenu micca alluntanatu, ma a struttura di a vittura hè currettamente pensata, ma ùn rumpia immediatamente a causa di L'usu di a fronte, dunque in una emergenza o ùn esitate à usà bracciale bruscu.