1. U travagliu caldu travaglia
Dopu avè principiatu a vittura, hè l'abitudine di a maiò parte di e persone per rinfriscà un pocu. Ma Ch'ella hè l'inguernu o l'estiu, se a vittura calda cumencia da esse forza dopu à dece minuti, pò esse u prublema di a pressione di l'furnimentu per esse fornitu in tempu. Se succede, ci vole à verificà se a cunnessione trà u tubu di u vacu di u frenu di u frenu è u mutore hè chjusu.
2. I freni diventanu suave
U battutu di frenu hè a debilità anormale di a forza di frenu, questu fallimentu hà trè motivi: A pressione di u ramu di a pompa di u ramu o di a pugnu tutale; U sicondu sta fallimentu di frenu, cume e piste di frenu, dischi di frenu; U terzu hè chì a pipa pipina si lasciava in l'aria, se a altezza pedale, hà un sensu di elasticità, chì indenciante a pipeline di l'indicazione di u pipeline di l'uccasione.
3. I freni harden
Ùn funziona micca s'ellu hè suave. Pò travaglià si hè difficiule. Si pate u pedale di frenu, senti tramindui viaghjà è duru o micca difficiule per inizià, a vittura hè laboriu, pò esse quella di u cantu di u motoria di u sistema di ragazzianu hè rottu. Perchè u vacu ùn hè micca finu à ellu, i freni seranu duru. Ùn ci hè altra manera di fà questu, solu rimpiazzà e parti.
Ci pò ancu esse un crack in a linea trà u tank di u Vacu è u masturnu di masturba pompa, se hè u casu, a linea, a linea deve esse sustituita. U prublema più prubabile hè u frenu stessu, cum'è a foglia, un passu pò sente u sonu di "HISS", se hè u casu, allora avete da rimpiazzà u bostu.
4. Offset di frenu
L'offset di u frenu hè cumunemente cunnisciutu cum'è "frenu parziale", principalmente per u sistema di frenu è di a pompa diritta nantu à a forza di u frenu di u frenu. In u prucessu di cunduceva, a velocità di u scaccu di u frenu hè fast, a differenza trà l'azzione di a pompa impegnata è di a friczione rapida hè assai chjuca, dunque ùn hè micca faciule sente. Eppuru, quandu u veiculu ghjunta à una ferma, a Diffulenza trà l'azzione irregulare di a pompa hè evidente di u volante si ferma, chì pò esse bisognu di u sustvemente di a pompa.
5. Tremble quandu avete chjappu i freni
Sta situazione appare in u vechju corpu, A causa di un usu è lacrime, a liscia di superficia di u trincu hè statu fora di l'iniziu à un certu puntu. Sicondu a situazione, sceglite di aduprà u trintu di u Processu di u Tornu, o rimpiazzà direttamente u padellu di u frenu.
6. I freni debbuli
Quandu u driver si senti u frenu hè debule durante u prucessu di guida è u effettu di fragola ùn hè micca normale, ci vole esse alerta! Questa debule ùn hè micca troppu mulluta, ma ùn importa micca cumu passà a sensazione di una forza di frenu insufficiente. Questa situazione hè spessu causata da a perdita di pressione in a pipeline di trasmissione chì furnisce a pressione.
Quandu succede questu osa hè impussibile di risolve sè stessu, è a vittura deve guidà à a negozio di riparazione per u mantenimentu è u trattamentu puntuale di u prublema.
7. U sonu anormale si trova quandu frenu
U sonu di frenu anormale hè u sonu di friczione di metallu bruscale hà emessu da u frenu quandu a vittura hè in esecuzione, in particulare in pioggia è in u clima di neve, chì spessu accade. Generalmente, un sonu di frenu anormale hè causatu da u fini di i petti di frenu chì portanu à u backplane chì si mettinu u discu di frenu, o u materiale poviru di i freni. Quandu ci hè un sonu ricupiu anorma, per piacè verificà u grassu di i pani di freni, quandu l'Ochju volatu a pede di u nome Uriginale, u pruprietariu hè pronta per rimpiazzà. Se ùn ci hè micca prublema cù u spettatu di i pani di freni, pudete pruvà pisà un pochi di spazi di sonu ansvione.
8, u frenu ùn torna micca
Passu nantu à u pedale di frenu, u pedale ùn cresce, ùn ci hè micca resistenza, stu fenomenu hè u frenu ùn torna micca. Bisognu di determinà se u fluidu di u frenu manca; Sia a pompa freta, pipeline è l'articula sò di foglie l'oliu; Sia chì a pompa principale è e parti di sub-pump sò danate.
Tempu di Post: Mar-13-2024