Avete capitu u sistema di frenu di u veiculu?

I pruduttori di freni di vittura vi portanu à vede

U principiu di funziunamentu di u frenu hè l'attrito, utilizendu l'attrito trà u pad di frenu è u discu di frenu è u pneumaticu è a terra, l'energia cinetica di u veiculu hè cunvertita in l'energia di calore dopu à l'attrito, è a vittura hè fermata.

A vittura ùn pò micca evitari di frenà nantu à a strada, è i freni di a vittura sò generalmente cumposti da spalle d'acciaio, strati d'insulazioni adesivi è materiali di attritu. U bloccu di attritu hè cumpostu di materiali di attritu è ​​adesivi, è hè spressu nantu à u discu di frenu o tamburinu di frenu quandu u frenu per pruduce l'attrito, per ottene u scopu di decelerazione è frenu di u veiculu. A causa di l'attrito, u bloccu d'attrito sarà gradualmente purtatu, in generale, u più bassu u costu di i pasticci di frenu si portanu più veloce. Dopu chì u materiale di attritu hè adupratu, i pads di frenu duveranu esse rimpiazzati in u tempu, altrimenti u spinu di l'acciaio serà in cuntattu direttu cù u discu di frenu, risultatu in a perdita di l'effettu di frenu è danni à u discu di frenu. I seguenti pruduttori di freni di l'automobile vi portanu à capisce u sistema di frenu di a vittura.

U principiu di funziunamentu di u frenu hè l'attrito, utilizendu l'attrito trà u pad di frenu è u discu di frenu è u pneumaticu è a terra, l'energia cinetica di u veiculu hè cunvertita in l'energia di calore dopu à l'attrito, è a vittura hè fermata. Un sistema di frenu cù una bona efficienza deve esse capace di furnisce una forza di frenu stabile, sufficiente è cuntrullabile, è avè una bona trasmissione idraulica è capacità di dissipazione di calore per assicurà chì a forza applicata da u cunduttore da u pedale di frenu pò esse trasmessa in modu cumpletu è efficace à u principale. pompa è ogni pompa, è evite u fallimentu idraulicu è a calata di frenu causata da u calore altu. U sistema di frenu nantu à a vittura hè divisu in dui categurie: discu è tamburinu, ma in più di u vantaghju di u costu, l'efficienza di i freni di tamburi hè assai menu di i freni di discu.