I prublemi cumuni cù i sistemi di frenu

• U sistema di frenu hè espostu à l'esternu per un bellu pezzu, chì inevitabbilmente pruduce a terra è a ruggine;

• Sottu alta vitezza è cundizioni di travagliu altu temperature, i cumpunenti sistemu sò faciuli à sintering è currusioni;

• L'usu à longu andà vi causarà prublemi cum'è dissipazione di u calore di u sistema poveru, sonu di frenu anormali, stuck, è rimuzione di pneumatici difficili.

U mantenimentu di u frenu hè necessariu

• U fluidu di frenu hè assai assorbente. Quandu a nova vittura viaghja per un annu, l'oliu di frenu inhalerà circa 2% di l'acqua, è u cuntenutu di l'acqua pò ghjunghje à 3% dopu à 18 mesi, chì hè abbastanza per riduce u puntu di ebollizione di u frenu da 25%, è abbassà u puntu di ebollizione di l'oliu di frenu, u più prubabile di pruduce bolle, chì formanu una resistenza di l'aria, risultatu in fallimentu di frenu o ancu fallimentu.

• Sicondu e statistiche di u dipartimentu di cuntrollu di u trafficu, 80% di i fallimenti di i freni in accidenti sò causati da l'oliu di frenu eccessivu è u cuntenutu di acqua è fallimentu di mantene regularmente u sistema di frenu.

• À u stessu tempu, u sistema di frenu hè assai affettatu da l'ambienti di travagliu, una volta chì va sbagliatu, a vittura hè cum'è un cavallu salvaticu. Hè particularmente impurtante di pulizziari l'aderenza è u fangu nantu à a superficia di u sistema di frenu, rinfurzà a lubricazione di a pompa è u pin di guida, è eliminà u rumore anormale di frenu per assicurà a sicurità di a guida.