Vittura more, "falsa difotta" (2)

Guardia di u corpu cù "cita d'oliu"

In qualche Cars, quandu u elevatore fugghi per fighjà u chassis, pudete vedà quella locu in a guardia di u corpu, ci hè un cantu oliu "evvace". In verità, ùn hè micca oliu, hè una cera protettiva appiicata à u fondu di a vittura quandu lascia a fabbrica. Quandu utilizate a vittura, queste cera, fusione da u calore, furmatu una "grassa" chì ùn hè micca faciule asciugà. In questu casu, ùn ci hè bisognu di tube, è ùn ci hè bisognu di passà sforzi per uttene a cera mosca, senza impattu!

Quandu inverte è pusendu in gear inversa, l'attrezzatura inversa ùn pò micca esse messu in gear inversa dopu pressendu u clutch

Driving una vittura manuale, crede chì a maiò parte di i mo amichi, quandu u veiculu deve inversione è à volte e picculi forza ponu risponde à a "appiccà." Perchè l'attrezzatura inversa di trasmissione di trasmissione generale ùn hè micca equipatu cù a sincronista chì l'attrezzanza avanti hà, è u puntu di rinviamentu ùn hè micca currettu, quandu u timaticu hè curretta, u gattagliu hè currettu in a stessa pusizione, serà abbastanza liscia.

Rumore di u veiculu

Sia hè una vittura alta. Una vittura di bassa qualità. Vitture impurtate. Vitture domestiche. Vitture novi. I vechji veiculi anu prublemi di rumore à varià gradi. Rumore interiore vene principalmente da u rumore di u mutore. Rumia di u ventu, sospensione ripresa di u corpu è u rumore di u corpu, u veiculu hè in gradu di alta vitezza, è u so sonu passa à u firewall. U muru di u fondu hè passatu in a vittura; A risonanza di u corpu generata da a vittura in a strada bumpy, o a finestra chì hè aperta à alta velocità ùn pò micca generare a risonanza diventerà rumore. Per via di l'estate stretta in a vittura, u rumu ùn puderà micca esse effettivamente assorbitu, è à volte l'impattu di l'altri riproduci in vittura. Durante a guida, u sonu generatu da u sistema di sospensione di a vittura è u sonu generatu da i pneumatici seranu trasmessi in a vittura per via di u Chassis. Sospensione differente. Sfarente marche di pneumatici. U noise pruduttu da diverse mudeli di pneumatici è a pressione di u pneumaticu sfarente hè ancu diversu; U ventu rumore generatu da diverse forme di corpu è diverse velocità di guida hè ancu diversa. In generale, hà più altu a velance, u più grande sonu di u ventu.