I pruduttori di pastiglie di frenu di l'automobile per presentà u prucessu di produzzione di pasticci di frenu:
1, a mistura di i dati originali: i pasticci di frenu sò basamente cumposti da fibra d'acciaio, lana minerale, grafite, agenti resistenti à l'usura, resina è altri sustanzi chimichi, u coefficient di attritu, l'indice di usura è u valore di u rumore sò aghjustati da a distribuzione proporzionale di questi. dati originali.
2, tappa di furmazione calda: pour u materiale mischju in u moldu, è poi appughjà da zero.
3, trattamentu di foglia di ferru: sicondu i sfarenti tippi di taglio di foglia di ferru, ma ancu dopu à u trattamentu di l'indurimentu di a superficia di l'impattu di perle, in modu di colla pronta à appiccicà nantu à u prototipu di u frenu.
4, tappa di pressing caldu: l'usu di ferru di saldatura meccanica è frenu di fretu altu pressing caldu, cusì chì i dui sò cumminati più strettu, u pruduttu finitu hè chjamatu embrione di lana di frenu.
5, tappa di trattamentu termicu: Per fà i dati di u frenu più stabile è più resistente à u calore, hè necessariu di scaldà l'embriione di lana di pad di frenu per più di 6 ore à traversu u processatore di calore, è poi più trasfurmazioni.
6, tappa di macinazione: Dopu u trattamentu termicu di a superficia di u frenu, hà ancu bisognu di un margine grossu, cusì hà bisognu di macinazione per fà liscia
7, stage pittura: In ordine per prevene rust, pè ottene un bellu rolu, u bisognu di pittura spray.
8, dopu a pittura, pò esse trattatu nantu à u dispusitivu di avvistu di frenu o bracket, prontu per l'imballu.
Tempu di post: 29-novembre-2024