Oghje, i fabricatori di frenu di i freni di l'automobile di i prublemi cumuni di materiali semi-metallu in i pads di frenu.
Formulazioni semi-metalliche per materiale di friczione. Caratteristiche principali: 1. Costu bassu. 2. A conductività termale alta. 3. Bona resistenza à u vestitu. 4. Adattu per e cundizioni di frenu pesanti.
U primu prublema di materiale di friczione:
3. U altu cuntenutu di metallu face a temperatura bassa di a temperatura è a forza di velocità di velocità, chì face solu a fatica pedale.
4. A tutalità termale termale è un altu tassu di riscaldamentu trasfererà u calore è i so cumpunenti, è poi accelerà l'anziana di i calibre di frenu, di pistone è di ritornu. A conductività termica alta provoca solu a descomposizione termale è a degradazione di a temperatura di alta temperatura di i dati cunflitti, chì pruvucarà u fogliu di u frenu per falà o rompe.
5. Adesione forte, micca faciule à rusticà. Dopu a corrosione, l'adesione o dannu hè duie capa, è u vestitu hè aggravatu.
U voluminu percentuale hè una unità assai curretta per a misura di materiali di friczione. Ingegneri formulari duverà piglià l'iniziativa per capisce e proprietà fundamentali di diversi bonisti, hardculus, u modupiu materiali di spettaculu in i micru di materiali di friczioni di materiali micro è macro e macro e macro e macro e macro e macro e macro e macro e macro e macro e funzioni Avà, sicondu a capiscitura di i fabbricanti di piste di panni di i navali di l'automobili, a maiò parte di e teste di designu sò basati nantu à u rapportu di cumpunente. Per evità a mancanza di dati fundamenti nantu à a funzione di u materiale predu di spettà a cunnessione, i numeri di prisenza, dati è altri fatturi ponu informazioni in ogni metudu è in ogni locu durante u prucessu di freni. In quantu à a furmulazione stessu, ùn hè micca curretta per determinà e diversioni ingestiamenti per ligami cristiane trà a formulazione è di tempu.
Tempu post: 19-2025