In a nostra guida di ogni ghjornu, chì prublemi scontranu i pasticci di frenu? Per questi prublemi cumu per ghjudicà è risolve, furnisce i seguenti suluzioni per a riferenza di u pruprietariu.
01. Ci sò groove in u discu di frenu chì portanu à u grooving di i pasticci di frenu (superficie irregolare di i pasticci di frenu)
Descrizzione di u fenomenu: a superficia di u frenu hè irregolare o graffiata.
Analisi di a causa:
1. U discu di frenu hè vechju è hà serii grooves nantu à a superficia (discu di frenu irregolare)
2. In usu, particeddi grossi cum'è a sabbia entra trà u discu di frenu è i pads di frenu.
3. Causatu da i pads di frenu inferjuri, a durezza di u materiale di u discu di frenu ùn risponde micca à u requisitu di qualità.
Soluzione:
1. Sustituite i novi pads di frenu
2. Purtate u bordu di u discu (discu)
3. Blunt i cantoni di i freni cù un schedariu (chamfer) è sguassate l'impurità nantu à a superficia di i freni.
02. I pads di frenu portanu inconsistenti
Descrizzione di u fenomenu: l'usura di i pads di frenu di manca è di diritta hè sfarente, u putere di frenu di e roti di manca è di diritta ùn hè micca listessu, è a vittura hà una deviazione.
Analisi di a causa: A forza di frenu di e roti di manca è di diritta di a vittura ùn hè micca listessa, pò esse aria in a pipeline idraulica, u sistema di frenu hè difettu, o a pompa di frenu hè difettu.
Soluzione:
1. Verificate u sistema di frenu
2. Drain l'aria da a linea idraulica
03. U pad di frenu ùn hè micca in pienu cuntattu cù u discu di frenu
Descrizzione di u fenomenu: a superficia di attritu di u pad di frenu è u discu di u frenu ùn sò micca in pienu cuntattu, risultatu in usure irregolari, a forza di frenu hè insufficiente durante u frenu, è hè faciule fà u rumore.
Analisi di a causa:
1. A stallazione ùn hè micca in u locu, u pad di frenu è u discu di frenu ùn sò micca in pienu cuntattu
2. A pinza di frenu hè solta o ùn torna micca dopu à u frenu 3. Pastiglie di frenu o dischi sò irregolari
Soluzione:
1. Installa u pad di frenu currettamente
2. Tighten the clamp body and lubricate the guide rod and plug body
3. Sè u caliper frenu hè difettu, rimpiazzà u caliper frenu in tempu
4. Misura u gruixu di u discu di frenu in diverse pusizioni cù un caliper. Se u spessore supera a tolleranza permessa, rimpiazzà u discu di frenu à tempu
5. Aduprate calipers per misurà u gruixu di i freni in diverse pusizioni, s'ellu supera a tolleranza permessa, rimpiazzà i freni in u tempu.
04. Frenu pad azzaru daretu decolorazione
Descrizzione di u fenomenu:
1. A parte posteriore d'acciaio di u frenu hà una decolorazione evidenti, è u materiale di attritu hà ablazione.
2. L'effettu di frenu diminuirà significativamente, u tempu di frenu è a distanza di frenu aumentanu
Cause analisi: Perchè u pistone pistoni ùn torna per un bellu pezzu, u tempu di fabbrica trascinatu causatu da grinding.
Soluzione:
1. Mantene u caliper frenu
2. Sustituite u caliper frenu cù una nova
05. Steel back deformation, friction block off
Analisi di causa: errore di stallazione, l'acciaio torna à a pompa di frenu, i pasticci di frenu ùn sò micca caricati currettamente in u caliper di frenu internu di u caliper. U pin di guida hè allentatu, facendu a pusizione di frenu offset.
Soluzione: rimpiazzà e pastiglie di frenu è stallate bè. Verificate a pusizione di stallazione di i pasticci di frenu, è i pasticci di frenu di imballaggio sò stallati currettamente. Verificate calipers di frenu, pins di frenu, etc. S'ellu ci hè qualchì prublema, rimpiazzà u caliper di frenu, pin di frenu, etc.
06. Usura nurmale
Descrizzione di u fenomenu: un paru di pads di frenu usura nurmale, l'apparizione di vechji, purtate uniformemente, hè stata purtata à u spinu d'acciaio. U tempu di usu hè più longu, ma hè un usu normale.
Soluzione: Sustituite i pasticci di frenu cù novi.
07. I pads di frenu sò stati chamfered quandu ùn sò micca in usu
Descrizzione: I pasticci di frenu inutilizati sò stati smussati.
Analisi di a causa: Pò esse chì u magazinu di riparazione ùn hà micca verificatu u mudellu dopu avè ottinutu u pad di frenu, è u mudellu hè statu trovu sbagliatu dopu à chamfering a vittura.
Soluzione: Verificate attentamente u mudellu di u frenu prima di carica, è eseguite l'accoppiamentu currettu di u mudellu.
08. Brake pad friction block off, frattura di spalle in acciaio
Analisi di ragiuni:
1. I prublemi di qualità di u fornitore anu causatu a caduta di u bloccu di attritu
2. U pruduttu era umitu è rusted durante u trasportu, risultatu in u bloccu di attritu per fallu
3. L'immagazzinamentu inappropriatu da u cliente face chì i pasticci di frenu sò umidi è arrugginiti, u risultatu in u bloccu di attritu caduta.
Soluzione: per piacè corregge u trasportu è u almacenamentu di i pasticci di frenu, ùn fate micca umidi.
09. Ci sò prublemi di qualità cù i pads di frenu
Descrizzione di u fenomenu: ci hè ovviamente un ughjettu duru in u materiale di attritu di u pad di frenu, risultatu in danni à u discu di frenu, cusì chì u pad di frenu è u discu di frenu anu una groove cuncava è cunvexa.
Analisi di ragiuni: pastiglie di frenu in u prucessu di pruduzzione materiale di attritu mischjendu irregolari o impurità mischiate in a materia prima, sta situazione hè un prublema di qualità.
Tempu di post: Dec-19-2024