In a nostra guida di ogni ghjornu, ciò chì i prublemi seranu i punti di frenu? Per questi prublemi cumu ghjudicà è risolvemu chì furnisce e seguenti suluzioni per a riferenza di u pruprietariu.
01. Ci sò grooves in u discu di u frenu chì porta à u grooking di i petti di u frenu (a superficia di l'inghjustu di i freni)
Descrizzione di u fenomenu: a superficia di u padellu di u frenu hè inghjustu o scartatu.
Causa l'analisi:
1. U discu di u frenu hè vechju è hà grooves seri nantu à a superficia (discu di u frenu irregulare)
2. In usu, grandi particelle cum'è a sabbia entra trà u discu di u frenu è i pads di frenu.
3. Causatu da pads di frenu inferiori, a durezza di u materiale di u frenu ùn si cumpone u requisitu di qualità
Soluzione:
1. Substituite i novi pads di frenu
2. Portate fora di u bordu di u discu (discu)
3. Blunt the cantoni di i petti di frenu cù un fugliale (chamfer) è sguassate l'impurità nantu à a superficia di i pads di frenu
02. I pads di frenu portanu inconsistenti
Descrizzione di u fenominu: U vestitu di battes di manca è ghjusta è ghjusta è di frencia di u razza è a vostra vittura hà una stessa, è a vittura hà una deviazione.
Causa l'analisi: a forza di fronte è di a diritta è di a diritta ùn hè micca u stessu, ci puderà esse aria in a pipeline idraulica, u sistema di frenu hè difettu,
Soluzione:
1. Verificate u sistema di frenu
2. Drain l'aria da a linea idraulica
03. U pad di frenu ùn hè micca in pienu cuntattu cù u discu di frenu
Descrizzione di u fenominu: a superficia di friczione di u Bravale è u discu di fresimu ùn sò micca in cuntacuntenu, chì hà urdinatu à un usu di l'ingeniente, fritte, è hè faciule da pruduce u rumu.
Causa l'analisi:
1. L'installazione ùn hè micca in u locu, u padellu di frenu è u discu di u frenu ùn sò micca in cuntattu tutale
2. L'ingrossu di u frenu hè chjusu o ùn vultà micca dopu à u frenu 3. Paddi di frenu o i dischi sò irregulari
Soluzione:
1. Installa u pad di u frenu currettamente
2. Stringe u corpu di u clamp è lubricatu u bastone di guida è u corpu di plug
3. Se u calibre di u frenu hè difettu, rimpiazzà u frenu di u frenu in u tempu
4. Misura a grossa di u discu di u frenu in diverse pusizioni cun un caliper. Se u grossu supera a gamma di tolleranza permessa, rimpiazzà u discu di u frenu in u tempu
5. Utilizate i calipers per misurà u spessore di i pasti di frenu in diverse pusizioni, se supera a gamma di tolleranza permettenu, per piacè rimpiazzà i punti di frenu in u tempu
04. BAKE PALL SOTTE SOTTA DI SCURCO
Descrizzione di u fenomenu:
1. L'azzaru di u back di u frenu hà decolorazione evidente, è u materiale di friczione hà ablazione
2. Effettu di frenatura diminuite significativamente, u tempu di frenu è a distanza di frenu aumenterà
A causa di l'analisi: Perchè i pistone plachi ùn vultà micca per un bellu pezzu, u tempu di fabbrica arrastata causata da u mullizzu.
Soluzione:
1. Mantene u calibre di u frenu
2. Sustituite u calibre di u frenu cù un novu
05. Deformazione di u Back Steel, friczione bloccu
A causa di l'analisi: L'arrivazione di l'installazione, in l'azzaru di a pompa di u frenu, i pads di frenu ùn sò micca carricati currettamente in u calibre di u frenu di u calore. U PIN di a Guida hè chjusa, facendu u saccu di pusizione di frenu.
Suluzione: rimpiazzà i petti di frenu è installanu currettamente. Verificate a pusizione di installazione di i pasti di frenu, è i pasti di freni di imballaggi sò stallati bè. Verificate i calipers di frenu, i pins di frenu, etc. Se ci hè qualchì prublema, rimpiazzà u caliper di frenu, u pin di frenu, etc.
06. U vestitu nurmale è lacrime
Descri a descrizzione di u fenominu: Un ghjornu di i fronti di serra Normali, l'apparenza di vechja, purtate uni cum'è stata purtata à u furtimentu di azzaru. U tempu di l'usu hè più longu, ma hè u vestitu normale.
Soluzione: Sustituite i pasti di frenu cù novi.
07. I petti di frenu sò stati in cambie quandu ùn sò micca in usu
Descrizzione: I pads di frenu inutilizati sò stati Chamfered.
A causa di l'analisi: Si pò micca verificà u modellu di riparazione dopu avè verificatu u mudellu dopu à uttenite u padellu di frenu, è u mudellu hè truvatu per esse sbagliatu dopu a chamfare a vittura.
Soluzione: Per piacè verificate u mudellu di u pad di u frenu prima di caricà, è realizà u mudellu currettu appiccicatu.
08. Friczione di u Pad Black Bloca, Steel Back Fracture
Analisi ragiò:
1. I prublemi di a qualità di u fornitore hà causatu u bloccu di friczione per falà
2. U pruduttu era umida è ruggine durante u trasportu, risultatu in u bloccu di friczione per falà
3. Storage impropriu da u cliente causa i pads di frenu per esse umidità è rusticu, risultatu in u bloccu di friczioni cascà
Soluzione: Per piacè corregge u trasportu è u almacenamentu di i pads di frenu, ùn ne dete micca umida.
09. Ci sò prublemi di qualità cù pads di frenu
Descrizzione di u Fenominu: Ci hè ovviamente un oggettu duru in u materiale di a friczione di u Passa, in u danni à u discu di frenu, cusì chì u scogliu di freni è cunvexa è cunvex groove.
Raghjoni analisi: Pasts di frictura in u materiale di friczione di produzzione mischjà irregulari o impurità mischjà in i materie prime, sta situazione hè un prublema di qualità.
Tempu post: Dec-19-2024