I pruduttori di frenu di l'automobile descrizanu questi prublemi quandu utilizanu pasticci di frenu

Pastiglie di frenu "fragile" essenzialmente, u prublema appartene à u listessu prublema cum'è "forza d'impattu insufficiente". In u prucessu di frenu di camioni pisanti, a forza d'impattu hè assai grande. Se a forza d'impattu di u frenu ùn pò micca ghjunghje à u scopu necessariu, hè assai simplice di rompe. Inoltre, se u raghju di l'arcu internu di u frenu ùn hè micca abbastanza coherente cù u raghju di l'arcu esterno di a scarpa di u frenu, u raghju di u frenu si romperà, forse u raghju di l'arcu internu di u liner hè più grande di u raghju di l'arcu esterno di u frenu. liner. A scarpa, chì forma u fenomenu di deformazione à e duie estremità, hè facilmente rotta.

 

Siconda, l'"apparizione solta" di u frenu di frenu a porosità esterna significa chì da l'apparizione di u pruduttu, a densità di e dati ùn hè micca listessa, è alcune parti parevanu solte. Se una prova fisica hè realizata, si trova chì a durezza di l'esterno hè diversa da quella di l'altri parti. U mutivu hè chì ci sò bolle o materiale irregolare mischju in u prucessu di pressa calda. I prudutti cù difetti esterni sò classificati cum'è prudutti non conformi è ùn ponu micca esse furniti. In u funziunamentu, affettarà l'intervallu di frenu è pruvucarà u rumore.

Ci hè parechje motivi per quessa chì i pasticci di frenu annunzianu un sonu anormale durante u frenu. Unu d'elli hè chì, se e frequenze naturali di a scarpa di frenu, a pompa di frenu è i cumpunenti di l'accessori di frenu in u prucessu di frenu righjunghjenu un puntu cumunu, u rumore serà. Inoltre, se i freni originali ùn anu micca rumore, è i pads di frenu acquistati nantu à u mercatu attaccheranu u rumore, pò esse cunfirmatu chì questu hè l'usu impropriu di a formulazione di u produttu.

Sì i "particelle di a superficia" di a pelle di u frenu ùn sò micca e grande dati di cunflittu di particeddi utilizati in a formula speciale, i particeddi appariscenu nantu à a superficia di u pruduttu, è a distribuzione hè irregulare, è pò esse cunfirmata chì u pruduttu hè causatu. da una mistura irregolare o di corpi stranieri in u prucessu di produzzione. Sustanze attribuite à u prucessu di pressa calda sò attribuiti à i prudutti non conforming.

Quandu riveting pastiglie di frenu di tamburi di camion pisanti, s'ellu hè difficiule di inserisce u rivet dopu à inserisce i primi buchi, pò esse solu pussibule di inserisce u rivet cù una grande forza esterna o colpi, chì indica chì u cuscinettu di u frenu hè incorrecte, è dopu à forte riveting, a cuncintrazione di stress cumpariscerà nantu à i dati di u pirtusu. A causa di u poviru pacienza di i dati, rivet sarà fattu in sta pusizioni dopu à parechji embrittlement frenu.

6. "Diametru di u foru irregolare" di u bloccu di frenu di frenu Quandu si rivete u bloccu di liner di frenu di tamburi di camion pisanti, se l'apertura di u bloccu di liner di frenu hè irregulare, indica chì ci hè un prublema di qualità di bloccu di frenu. Perchè u diametru irregulare di u pirtusu portarà à una cooperazione irregolare trà u diametru internu di u pirtusu di u frenu riveted è u diametru esternu di u rivet, l'area di cuntattu trà a testa di rivet è a parte di dati di cunflittu hè irregolare, è succede. dopu à parechje rotture di frenu.

U sopra hè i pruduttori di pads di frenu di vittura sparte in l'usu di pasticci di frenu bisognu di attentu à questi prublemi, l'avemu maestru?


Tempu di Postu: Nov-04-2024