Metudu 1: Fighjate à u grossu
U grossu di una nova pastiglia di frenu hè generalmente di circa 1,5 cm, è u grossu diventerà gradualmente più sottile cù un attritu cuntinuu in usu. I tecnichi prufessiunali suggerenu chì quandu u spessore di u pad di frenu d'osservazione à l'occhiu nudu hà lasciatu solu u spessore originale di 1/3 (circa 0,5 cm), u pruprietariu deve aumentà a freccia di l'autotest, pronta à rimpiazzà. Di sicuru, mudelli individuali per ragioni di design di rota, ùn anu micca e cundizioni per vede à l'occhiu nudu, bisognu di sguassà u pneumaticu per compie.
Metudu 2: Ascolta u sonu
Se u frenu hè accumpagnatu da u sonu di "ferru di ferru di ferru" à u stessu tempu (pò ancu esse u rolu di u frenu à u principiu di a stallazione), u pad di frenu deve esse rimpiazzatu immediatamente. Perchè a marca di limitu nantu à i dui lati di u frenu hà frettu direttamente u discu di frenu, prova chì u pad di frenu hà superatu u limitu. In questu casu, in u rimpiazzamentu di pastiglie di frenu à u stessu tempu cù l'ispezione di u discu di frenu, stu sonu spessu accade quandu u discu di frenu hè statu danatu, ancu s'è a sustituzione di novi pasticci di frenu ùn pò ancu eliminà u sonu, bisognu seriu di rimpiazzà u discu di frenu.
Metudu 3: Senti a forza
Se u frenu si senti assai difficiule, pò esse chì u pad di frenu hà persu l'attrito, è deve esse rimpiazzatu à questu tempu, altrimenti pruvucarà un accidentu seriu.
I cuscinetti di frenu ponu usu troppu rapidamente per una varietà di motivi. Eccu alcuni causi cumuni chì ponu causà un usu rapidu di i pasticci di frenu:
Abitudini di guida: Intensi abitudini di guida, cum'è freni bruschi frequenti, guida à longu andà à alta velocità, etc., portanu à un aumentu di l'usura di i freni. L'abitudini di guida irragionevuli aumenteranu l'attrito trà a pastiglia di frenu è u discu di frenu, accelerà l'usura.
Cundizioni stradali: cunducendu in condizioni di strada poveri, cum'è e zone di muntagna, strade di sabbia, etc., aumenterà l'usura di i pasticci di frenu. Questu hè chì i pads di frenu anu da esse usatu più freti in queste cundizioni per mantene u veiculu sicuru.
Fallu di u sistema di frenu: U fallimentu di u sistema di frenu, cum'è u discu di frenu irregolare, fallimentu di a pinza di frenu, fuga di fluidu di frenu, etc., pò purtà à un cuntattu anormale trà a pastiglia di frenu è u discu di frenu, accelerà l'usura di u frenu. .
Pastiglie di frenu di bassa qualità: L'usu di pasticci di frenu di bassa qualità pò purtà à u materiale ùn hè micca resistente à l'usura o l'effettu di frenu ùn hè micca bonu, cusì accelerà l'usura.
Installazione inappropriata di pastiglie di frenu: installazione incorrecta di pastiglie di frenu, cum'è l'applicazione incorrecta di colla anti-rumore nantu à u spinu di pastiglie di frenu, installazione incorrecta di pastiglie di frenu anti-rumore, etc., pò purtà à un cuntattu anormale trà e pastiglie di frenu è dischi di frenu, accelerà l'usura.
Se u prublema di i pasticci di frenu chì portanu troppu veloce esiste sempre, cunduce à l'officina di riparazione per mantenimentu per determinà s'ellu ci sò altri prublemi è pigliate e misure adattate per risolve.
1, questu hè spessu causatu da pastiglie di frenu o deformazione di discu di frenu. Hè ligata à u materiale, a precisione di trasfurmazioni è a deformazione di u calore, cumprese: a diferenza di spessore di u discu di frenu, a rotondità di u tamburu di frenu, l'usura irregolare, a deformazione di u calore, i punti di calore è cusì.
Trattamentu: Verificate è rimpiazzà u discu di frenu.
2. A freccia di vibrazione generata da i pads di frenu durante u frenu resonate cù u sistema di sospensjoni. Trattamentu: Fate mantenimentu di u sistema di frenu.
3. U coefficient d'attrito di i pads di frenu hè inestabile è altu.
Trattamentu: Stop, auto-verificà s'ellu u pad di frenu hè travagliatu nurmale, s'ellu ci hè acqua nantu à u discu di frenu, etc., u metudu d'assicuranza hè di truvà un magazinu di riparazione per verificà, perchè pò ancu esse u caliper di frenu ùn hè micca bè. posizionatu o a pressione di l'oliu di frenu hè troppu bassa.
In circustanze nurmali, i novi pasticci di frenu anu bisognu à correre in 200 chilometri per ottene u megliu effettu di frenu, per quessa, hè generalmente cunsigliatu chì u veiculu chì hà appena rimpiazzatu i novi pasticci di frenu deve esse guidatu cù cura. In cundizioni di guida nurmale, i pads di frenu deve esse verificatu ogni 5000 chilometri, u cuntenutu include micca solu u spessore, ma ancu verificate u statu di usura di i pasticci di frenu, cum'è s'ellu u gradu di usura in i dui lati hè u listessu u ritornu hè liberu, etc., è a situazione anormale deve esse trattata immediatamente. Riguardu à cumu si adattanu i novi pasticci di frenu.
Daihatsu Chament berlina 1981/10-1987/07 | Pony Saloon (X-2) 1.5 | Pony (A15_A) 1.4 GLX, GT (A152A) | Lancer CELESTE Coupe (A7_) 2.0 GSR (A78A) | Lancer Generation Saloon (A17_) 1.6 (A174) | Corolla hatchback/hatchback (_E7_) 1.3 (KE70) |
Chament Saloon 1.3 (A35) | Pony Saloon (X-2) 1.5 i | Pony (A15_A) 1.4 Turbo (A152A) | Mitsubishi Lancer II berlina (A17_) 1983/03-1986/09 | Mitsubishi SAPPORO GENERATION COUPE (A12_) 1978/04-1980/07 | Corolla hatchback/hatchback (_E7_) 1.3 (KE70) |
Chament Saloon 1.6 (A45) | Hyundai Pony Saloon 1985/10-1989/09 | Mitsubishi Golan Salan (A12_) 1977/01-1980/08 | Lancer II Berlina (A17_) 1.2 GLX (A171) | SAPPORO GENERATION COUPE (A12_) 1.6 SL, GL (A121) | Corolla hatchback/hatchback (_E7_) 1.6 (TE71) |
Honda CIVIC II Estate (WC) 1979/01-1983/12 | Pony sedan 1.3 | Golan berlina (A12_) 1.6 | Lancer II Berlina (A17_) 1.4 GLX (A172) | Toyota Corolla Berline (_E7_) 1979/09-1985/09 | Corolla hatchback/hatchback (_E7_) 1.6 (TE71) |
CIVIC II Estate (WC) 1300 | Sedan pony 1.5 | Golan berlina (A12_) 2.0 | Lancer II berlina (A17_) 1.4 Turbo | Corolla Berline (_E7_) 1.3 (KE70) | Corolla hatchback/hatchback (_E7_) 1.6 (TE71) |
Hyundai Pony (hatchback) 1974/06-1985/12 | Hyundai Pony Wagon 1978/02-1986/06 | Golan berlina (A12_) 2.0 GLX | Mitsubishi Pony Saloon (A7_) 1973/02-1979/09 | Corolla Berline (_E7_) 1.3 (KE70) | Corolla (_E7_) 1.6 GT (TE71) |
Pony hatchback/hatchback 1.2 | Pony Wagon 1.2 | Mitsubishi Golan Station Wagon (A12_V) 1979/01-1980/08 | Pony Saloon (A7_) 1.2 (A75A) | Corolla Berline (_E7_) 1.6 (TE71) | Corolla hatchback/hatchback (_E7_) 1.8 D (CE70) |
Pony hatchback/hatchback 1.4 | Pony Wagon 1.4 | Golan Touring (A12_V) 1.6 GL (A121V) | Pony Saloon (A7_) 1.4 (A72A) | Corolla Saloon (_E7_) 1.8 D (CE70) | Toyota Corolla (KE, TE) 1972/10-1980/01 |
HYUNDAI Pony (X-2) 1989/10-1995/01 | Mazda 818 station wagon 1971/09-1978/10 | Golan Touring (A12_V) 2.0 GLX (A123V) | Pony Saloon (A7_) 1.6 (A73A) | Toyota Corolla station wagon (_E7_) 1979/12-1987/08 | Corolla (KE, TE) 1.6 (TE51_) |
Pony (X-2) 1.3 | 818 Station wagon 1.3 | MITSUBISHI LANCER CELESTE COUPE (A7_) 1975/10-1981/06 | Mitsubishi Pony Wagon (A7_K) 1978/01-1979/09 | Corolla Wagon (_E7_) 1.3 (KE70) | Corolla (KE, TE) 1.6 (TE51_) |
Pony (X-2) 1.5 | 818 Station wagon 1.6 | Lancer CELESTE Coupe (A7_) 1.6 ST (A73A) | Pony Wagon (A7_K) 1.4 (A72V) | Corolla Wagon (_E7_) 1.3 (KE70) | Toyota Guangca hatchback/hatchback (TT) 1978/09-1981/12 |
Pony (X-2) 1,5 i | Mitsubishi Pony (A15_A) 1978/12-1984/03 | Lancer CELESTE Coupe (A7_) 2.0 GSR (A78A) | Mitsubishi Lancer berlina (A17_) 1979/09-1983/02 | Corolla station wagon (_E7_) 1.8 D (TE72LG_) | Guangca hatchback/hatchback (TT) 1.8 (TT132_) |
HYUNDAI Pony Saloon (X-2) 1989/04-1995/01 | Pony (A15_A) 1.2 GL (A151A) | Lancer CELESTE Coupe (A7_) 2.0 GSR (A78A) | Lancer Generation Saloon (A17_) 1.4 GLX (A172) | Toyota Corolla à hayon (_E7_) 1979/09-1983/09 |
A-160K | D94-7025 | CD3004 | 04491-12091 | MB193425 | 5810321310 |
A-38K | 572120 | CD6000 | 04491-12140 | MB377817 | 5810321330 |
605945 | 180158 | 0376 -49 230 A | 04491-12141 | MB377818 | 5811511100 |
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